Tegn på dekkslitasje: Sjekk tilstanden til dekkene dine

Tilstanden til kjøretøyets dekk er en av nøkkelkomponentene for sikkerheten på veiene, og det er derfor viktig å sjekke dem jevnlig for å unngå alle risikoer. I tillegg til sikkerhetsaspektet tillater dekk i utmerket stand også føreren å nyte en bedre kjøreopplevelse. Derfor er det avgjørende å nøye sjekke tilstanden til dekkene. For å lette denne kontrollen er det noe som kalles "tegn på dekkslitasje" som indikerer maksimal tillatt slitasje.

Hvilke konsekvenser har dårlig dekkontroll?

Hvert år selges det nesten 30 millioner enheter over hele Norge. I denne sammenhengen har Michelin-gruppen bemerket at nesten 130 millioner dekk blir skiftet ut hvert år i Europa, uten å ta hensyn til tilstanden til dekkets slitasjeindikator. Tidlige dekkbytter har økonomiske konsekvenser for brukerne som kunne ha spart penger, samt miljømessige konsekvenser, da dette tilsvarer omtrent 9 millioner tonn CO2-utslipp.

Dette er et fenomen som i noen tilfeller forverres av at noen verksteder oppfordrer kundene til å bytte dekk kun for å tjene penger. I denne forbindelse anbefales det å utvise skjønn og sjekke tilstanden til kjøretøyets dekkslitasje før du bestemmer deg for å bytte dem. For å gjøre dette oppfordres førerne til å lære hvordan de konkret sjekker dekkets slitasjeindikator. For å gjøre dette, trenger du bare å fortsette å lese denne notisen.

DEKKSLITASJEINDIKATOR

Dette refererer til en liten gummiutstikk på hver dekk av kjøretøyet. De kan være plassert på to forskjellige måter: enten direkte på overflaten av dekkets mønster eller inne i dekkets spor. Når det gjelder indikatorer plassert i spor, kalles de vanligvis TWI (Tread Wear Indicator) og består av små gummi blokker med omtrent 1,6 mm tykkelse.

TWI-slitasjeindikatorene er plassert over hele dekkets overflate på varierende intervaller. De lar føreren visuelt bestemme om et dekk har nådd sin slitasjegrense eller ikke. Avstanden mellom disse indikatorene er ikke jevn, noe som gjør det mulig å dekke flere mønster av slitasje. Dekkprodusenter har ofte utstyrt dekkene med spesielle symboler som gjør det enkelt å lokalisere og identifisere disse indikatorene. De kan være plassert langs dekkets mønster og kan være direkte integrert i gummien. Disse kalles "digitale slitasjeindikatorer" og viser tall som representerer dybden i forhold til den tillatte slitasjegrensen. Med en grense på 1,6 mm, bør brukeren være ekstra oppmerksom når tallet 2 begynner å bli slitt.

Hvordan se etter slitasjeindikatorene?

For å sikre en grundig inspeksjon av dekkets slitasjeindikator, er det viktig å parkere kjøretøyet på en flat overflate og vri rattet 45° for å få god synlighet. Du kan bruke en dybdemåler for å måle dybden på dekkets mønster og forsikre deg om at de fortsatt er egnet for sikker og komfortabel kjøring. Slitasjeindikatorene lar deg utføre den samme målingen uten å trenge et måleverktøy.

Det er tilstrekkelig å se om mønsteret når nivået til dekkets slitasjeindikator for å vite om det er på tide å bytte dekk. Det finnes også digitale slitasjeindikatorer som kan vise dybden og viskes ut etter hvert som dekket slites. Andre bruker en fargeindikator som blir synlig når mønsteret når sin slitasjegrense.